Башенные сооружения

Archive for the ‘метод’ tag

ВЫБОР МЕТОДА МОНТАЖА

without comments

Большое значение для успешного выполнения работ имеет правильный выбор метода монтажа, который зависит от многих факторов: типа, высоты и количества мачт или башен, подлежащих монтажу, расположения их по отношению одна к другой, местных условий, характера площадки монтажа, наличия того или иного оборудования, количества рабочих и их квалификации, опыта и навыков техперсонала. Несмотря на многообразие этих факторов, существует ряд положений, которые должны быть учтены при решении вопроса о методе монтажа.

Подавляющее большинство мачт как типовых, так и индивидуальных, по своей конструкции приспособлено для монтажа в проектном положении способом наращивания.

Фланцевые стыки секций решетчатых мачт удобны для сборки в вертикальном, но легко собираются также и в горизонтальном положении. Сварные же стыки секций трубчатых мачт совершенно не приспособлены для сборки и сварки в горизонтальном положении. При сварке стыкового шва секций приходится производить сварку то в верхнем, то в нижнем положении или кантовать всю мачту, что практически невозможно. Имели место случаи переработки конструкции сварного стыка секций, в результате чего верхнюю половину окружности кольцевого шва варили снаружи, а нижнюю половину — изнутри мачты. Но такой вариант требует индивидуального проектирования каждой мачты.

Изложенные обстоятельства позволяют сделать вывод, что для трубчатых сварных мачт метод сборки на земле неприменим.

Монтаж методом сборки на земле можно применять для возведения решетчатых и трубчатых прокатных мачт со стыками на болтах высотой до 100—120 м и массой до 60—80 г, если прочие условия благоприятствуют. Отсюда следует, что:

мачты средних и больших высот (более 150—200 м) можно монтировать только в проектном положении способом наращивания самоподъемными кранами;

если работы по монтажу мачт являются для строительной организации постоянным, а не случайным делом, должны быть изготовлены (приобретены) само-подъемные краны, а работы по монтажу мачт должны вестись способом наращивания, не зависящим от местных условий и высоты мачт;

мачты малых высот (до 70—100 м) целесообразно монтировать методом сборки на земле и последующим подъемом целиком, так как не требуется большого количества оборудования. В этих случаях следует заблаговременно предусмотреть устройство фундаментов под мачты, способных выдержать горизонтальные силы, возникающие при монтаже;

монтаж мачт способом подращивания ведется редко, так как требует сложного и мало применяемого в других случаях оборудования.

В последнее десятилетие более широкое распространение получает монтаж мачт методом подращивания. Впервые в 1972 г. этим способом были смонтированы две мачты высотой 192 м в Казахстане трестом Каз-стальмонтаж под непосредственным руководством инженера Е. П. Полуянова.

При выборе метода монтажа башенных сооружений необходимо учитывать их конструктивные особенности, а именно: башни при подъеме поворотом испытывают усилия, резко отличающиеся от усилий, имеющих место в период эксплуатации. В поясах башни при подъеме возникают значительные растягивающие усилия, которые в некоторых случаях не могут быть восприняты фланцевыми соединениями, рассчитанными на меньшие эксплуатационные растягивающие усилия.

Раскосы башен, выполненные из круглой стали с предварительным натяжением, в период монтажа плохо приспособлены к восприятию больших поперечных сил, возникающих при подъеме башни целиком.

При рассмотрении монтажа башни способом подъема необходимо произвести проверку расчетом .конструкций башни, определив элементы и узлы, требующие усиления. Если нужно значительное усиление конструкций, способ подъема целиком принять нельзя даже при сравнительно небольшой массе башни, требующей не очень мощного подъемного оборудования. Значит, следует принять способ монтажа в проектном положении наращиванием.

При выборе способа монтажа башен можно рекомендовать следующее:

башни высотой более 80 м и массой болер 60 т следует монтировать в проектном положении способом наращивания — в данном случае как наиболее производительный .и экономически выгодный;

башни высотой менее 60 м и массой менее 40—60 т целесообразно монтировать методом сборки на земле с последующим подъемом сооружения целиком, если конструкции его не требуют усиления, а фундаменты воспринимают горизонтальные составляющие опорных реакций, возникающих при подъеме. Однако часто башни указанных высоты и массы более удобно монтировать в проектном положении с помощью простого монтажного оборудования типа монтажной мачты на расчалках. Эти рекомендации неприменимы в случаях: когда на одной строительной площадке монтажу подлежит несколько однотипных башен, которые могут быть собраны и последовательно подняты в проектное положение одним и тем же комплектом оборудования. Исходя из экономической целесообразности верхний предел высоты и массы башен, для которых целесообразным является монтаж методом подъёма целиком, должен быть поднят до 80—100 м высоты и 80 т массы;

если индивидуальное башенное сооружение имеет в своем составе сложное устройство, которое удобнее установить на земле, монтаж можно вести методом сборки на земле и значительно более тяжелых сооружений. Примером такого решения является монтаж обелиска Космонавтов высотой 90 м, общей массой 150 т, на конструкциях которого, собранных на земле, призводились работы по укреплению облицовки из листов титано-магние-вого сплава, а также шпиль в виде штыка высотой 100 м, общей массой 600 т в Бресте.

В 1970—1980 гг. успешно был осуществлен монтаж каркасов вытяжных труб высотой 180 м методом подращивания. Конструкция каркаса была спроектирована и изготовлена специально для применения этого способа монтажа в виде призмы с пирамидальным основанием (базой). Каркасы такого очертания требуют для изготовления примерно -на 5% больше металла, чем пирамидальные.

Written by admin

Сентябрь 15th, 2010 at 11:17 дп